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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 230.0 | 380.0 | 380.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 100.0 | |||||
天敬海運(yùn)株式會(huì)社（英文：CHUN KYUNG Shipping Co.,Ltd.）簡稱：天敬海運(yùn) CK 成立于1962年10月22日，第一次事業(yè)的起步是為日本與韓國航線的服務(wù)，包括CY營運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)送、港口裝卸等國際綜合運(yùn)送系統(tǒng)。通過多年來的努力，公司的業(yè)務(wù)及規(guī)模不斷擴(kuò)大。1986年10月與日本合作成立的日本代理點(diǎn)CKMARITIME海運(yùn)業(yè)務(wù)開張。成立初期，天...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| LAEM CHABANG | 650 | 1300 | 1300 | 15 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 625 | 1095 | 1095 | 11 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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| LAEM CHABANG | 735 | 1370 | 1370 | 12 | 2/5 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 800 | 1600 | 1600 | 15 | 1/4 | RCL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 625 | 1175 | 1175 | 10 | 6/2 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 715 | 1330 | 1330 | 15 | 6/2 | JINJIANG | |||||
中國將鼓勵(lì)該國船舶使用北極西北航道，以縮短在大西洋與太平洋間航行的時(shí)間。北極西北航道是指從太平洋經(jīng)白令海峽進(jìn)入北冰洋，通過美國阿拉斯加北岸、加拿大北極群島、格陵蘭島，再進(jìn)入北大西洋的航線。
為優(yōu)化貨運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)供給鏈的進(jìn)一步改善，新西蘭最大港口奧克蘭港和內(nèi)皮爾港計(jì)劃結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
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